

■テーラーメイド R9 スーパートライ ドライバー
460cc大型ヘッドに3個の「MWT」と「FCT」を搭載。
慣性モーメントが大きくアップし、さらにやさしく進化したトータルチューニングドライバー
●独自の精密ヘッド鍛造技術「ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー」により、460cc大型ヘッドに3個の「MWT」と「FCT」の融合を実現。
●ヘッドの大型化と深重心化により寛容性が向上。高弾道で大きな飛距離を提供。
●460cc大型ヘッドに3つの「MWT」を搭載、「FCT」とのコンビネーションにより24通りの弾道調整を可能にし、水平方向で左右約75ヤード(※)の弾道可変幅が可能に。
●従来の「R9ドライバー」と比べ10%アップしたフェースエリアと大きな慣性モーメント、スイートエリアの拡大を促す「インバーテッド・コーン・テクノロジー」と軽量シャフトがやさしさを向上、多くのゴルファーに適した弾道を提供。
■バーナー スーパーファスト ドライバー
もっと速く、もっとパワフルに。
歴代の「BURNERドライバー」を超えるやさしさと大きな飛距離を実現。
●「スーパー・ファスト・テクノロジー」がさらに進化。徹底した軽量化と46.25インチの長尺シャフトに加え、エアロダイナミック(空気力学)ヘッドデザインを採用。高慣性モーメントを誇る460cc大型ヘッドと低重心化を促す2重クラウン構造「デュアル・クラウン・テクノロジー」との融合によりヘッドスピードと深重心設計を一層向上させ、直進性の高い大きな飛距離を提供。
●テーラーメイド史上最大のフェースエリアと、フェースに採用された逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」、「バリアブル・バルジ・アンド・ロール」との相乗効果により高い直進性を実現。オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限に抑制。大きなアドレスサイズで構えたときの安心感も向上。
●新開発シャフト「BURNER SUPERFAST FUBUKI50」は、「Amorphous Carbon Fiber」と高強度炭素繊維を使用した「モデュラス・ディフェンシャル・テクノロジー」をシャフト先端部分に最適に組み合わせ、インパクトゾーンでの先端部の挙動を制御、ヘッドスピードを加速させ、高弾道で高い飛距離性能と方向安定性を両立。
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